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我們第一次車宿相當的幸運,在比較寒冷的一月。那時候的氣溫約16~17度左右。這樣的溫度以保暖來說 ,相對來的抗悶熱來的容易許多。然後開始幾乎每週出門車宿,也開始注意通風的問題,做了一些功課,整理下面3點實用簡單地抗悶熱祕訣唷!

車宿通風第一祕訣

留點縫隙!這點是最重要的,如果你把車窗車門關着緊緊的,那在怎麽做排風通風成效有限。因爲空氣總要有地方可以流進來和流出去麻。但是總不能大開門窗讓別人看進來吧!?這樣晚上睡覺也沒安全感,還會被別人看到自己睡覺的樣子。下面介紹我們目前再使用的方式唷。

第一個方式!關好門,開點小窗就好了。在熄火前,將側門或者前門的窗戶留點小縫隙。然後套上防蚊蟲用的砂網避免蚊蟲飛進來。睡覺的時候有蚊蟲真的是很困擾的。最後,在開縫隙的側窗上,我們不會直接貼上整面的遮光鋁箔。而是採用這種可以黏上去可以調整的,一方面可以維持通風讓風吹入,另一方面晚上或者早上起來的時候,也可以簡單的偷偷掀起一個縫隙看看外面的風景和人們。

我們是習慣留在側門,這樣睡覺的時候離我們比較近。後面排風做好以後,可以感覺到外面風輕撫過臉頰的感覺,舒服很多唷。

第二個方式!偷開後車門。如果在比較深山或者偏向野營/露營的地區時,我們會直接搭起車尾帳睡覺。搭上車尾帳整個通風效果真的是一流的,跟上面只開一點窗戶是有差別的。但是相對的也會比較沒有安全感一點。我們曾經想要搭起車尾帳睡覺…結果最後因爲風聲以及野外的一些動物的聲音害怕到又收起來的經歷。如果車宿的地方是比較人來人往的停車場的話,通常我們就不喜歡高調的搭起車尾帳,而採用第一種方式,頂多在早上起來賴床的時候偷偷的開啓一點小縫隙,這樣效果也很好。不過後車門開小縫隙的話,就不知道有什麼可以防蚊蟲的方法了。

雖然我們通常是兩個男生出來車宿,但是前幾次車宿沒有經驗真的還是會有一點恐懼感。可能是電影呈現的恐怖畫面太多,有很多不好的想象。不過後來習慣以後其實就不會害怕了唷。重點還是這個地方是否適合搭起車尾帳!

車宿通風第二祕訣

風扇。講到通風最簡單的當然就是風扇了。車內的空間雖然有限,但是事實上也不小。風扇有分好幾種不同的樣子和種類,好好規劃安排一下可以放入很多風扇吹得爽爽爽。

外部供電的風扇!由於我們還沒有購入露營用的電池,所以供電目前都是以行動電源爲主。但是行動電源的電扇也有一些要注意的點唷。市面上常見吃行動電源的風扇都是吃5V的電流,那轉換的瓦數效率就不是很好,導致吹起來就那麼一咪咪的感覺,如果天氣涼爽十幾度之類的那可能還好,但是稍微熱一點會根本覺得那是多餘的!!所以我們採用誘騙器將行動電源輸出改變爲12V直流電(5521),然後在5521轉點菸器,在給吃 12V點菸器的電風扇使用。雖然感覺過了很多層很麼飯,但是吹起來風力感覺效果差相當多!

自帶電池的風扇!自帶電池的風扇有很多種,但是跟上面一樣!一定要注意瓦數!!只有5~6瓦吹起來根本沒有感覺。就只能看到一個風扇在那邊很努力的轉着,但是卻沒多少風的感覺。而且風扇的續航力也是相當的重要唷。總不會想一出門兩三天,第一天風扇就沒電還要拿行動點源慢慢充吧。所以我們用來這一個35W的14吋大風扇。他的大小剛好放在前座中間往床鋪吹,很舒服。並且重量都還在可以接受的範圍,在一般露營區或者野外溪水旁拿出去外面吹,也是相當有感覺的噢

上次去東埔露營區的時候我們將我們的大電扇來出來在外面吹着欣賞風景,路過的人滿是羨慕的表情一直詢問風扇的事情呢。

車宿通風第三祕訣

排風扇!風扇再怎麼吹,也是讓車內的空氣循環而已,能將空氣帶出去的量是有限的。所以最好是專門有一個往外抽氣的排風扇。將充滿二氧化碳的空氣通通給帶出去,這樣新鮮的空氣就會自然的從窗戶縫隙流進來了唷!

排風扇我們是自己買三個一組的排風扇,直接用防水的瓦楞板根據窗戶的形狀剪下,在挖出散熱風扇的大小將風扇固定上去。固定好後只要小心的將它卡在窗戶上就可以了唷。這個排風扇也是需要靠上面提到的支援QC的行動電源,和誘騙器來驅動。驅動風扇以後手工藝得部分其實沒有很複雜唷,可以嘗試自己做做看看。當然如果你有其他材質的加工技術,也可用比較好的材質來作出排風扇跟窗戶中間的檔光/檔風區塊。

另外值得一提的是,如果你的車子有天窗的話,並且天窗可以通風的話。把排風扇裝在天窗的位置也是一個相當好的選擇唷。我們後來都比較喜歡裝在天窗的位子,第一是比較好裝,一個角度卡進去就好,擋風板也只要一個剛好的長方型即可。

  • 排風扇
如果覺得 DIY 很麻煩的話,可以採用這種已經組合完成的選項。但是這種風扇因爲只有5W,輸出功率比較低,風力也會小很多。不過我們本身沒有嘗試過,所以也不知道真正效果如何。如果你有嘗試的話,歡迎留言告訴我們唷。

車宿通風隱藏祕訣

悶與熱是車宿兩大問題,我們某次車宿時候遇到一個車宿二十多年的大哥。他跟我們說,風扇再怎麼吹,也比不過山上跑。意思就是說,如果真的覺得風扇排風的效果有限的話,不彷往高海拔的車宿地點出發,每高1000公尺溫度約降低6度。整個睡覺悶熱的感覺會改善很多唷。不過山上的溫差就比較大,如果不小心跑太高的話那可要注意晚上保暖的問題了。臺灣的高山晚上也是會到0度以下的唷。

其他方式

我們也有在繼續看其他改善車宿悶熱的選項,車用移動冷氣也是一個考慮的點。但是動不動就要好幾萬塊… 覺得有點花不下去。所以我們還一直在觀望中唷,如果有更新的話會在更新上來的。

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